2015-07-01から1ヶ月間の記事一覧

ロクロクニーナですね。

本日の3064レで復活後久々のご対面。 月曜日なので単機だと思ってましたが、新座タ?から空コキ3両を引き連れての登場でした。やはり他のゼロロクとは風格が違います。 空コキ限定アングルも!

ロクロクニーナですね。

本日の3064レで復活後久々のご対面。 月曜日なので単機だと思ってましたが、新座タ?から空コキ3両を引き連れての登場でした。やはり他のゼロロクとは風格が違います。 空コキ限定アングルも!

本日のカシオペア

今日も朝から太陽ギラギラで体力がいつまで持ちこたえるか。 撮れる機会は頑張って参戦。いつまでトセイとカシの釜色逆転が続くのか・・・ 裏被りがチト納得いかず。

本日のカシオペア

今日も朝から太陽ギラギラで体力がいつまで持ちこたえるか。 撮れる機会は頑張って参戦。いつまでトセイとカシの釜色逆転が続くのか・・・ 裏被りがチト納得いかず。

本日の北斗星

連日の猛暑が続いています。 日陰を求めてやむなく駅撮り敢行。京浜北行きのカブリにひやひやものですね。

本日の北斗星

連日の猛暑が続いています。 日陰を求めてやむなく駅撮り敢行。京浜北行きのカブリにひやひやものですね。

本日の上りカシオペアは

最近珍しく青ガマ牽引。 京浜北行きがあと2秒早ければ最後尾から抜けてくれたんだが・・・ せっかく梅雨の晴れ間なのに、本日下り運転は無し。 このアングルで撮影したかった・・・

本日の上りカシオペアは

最近珍しく青ガマ牽引。 京浜北行きがあと2秒早ければ最後尾から抜けてくれたんだが・・・ せっかく梅雨の晴れ間なのに、本日下り運転は無し。 このアングルで撮影したかった・・・

懐かしの九州ブルトレ

過去画像から。 今な無き日豊本線を走る富士。81と台形カンが懐かしい 彗星は短編成にもめげず、しっかりカンが付いているのが頼もしい。

懐かしの九州ブルトレ

過去画像から。 今な無き日豊本線を走る富士。81と台形カンが懐かしい 彗星は短編成にもめげず、しっかりカンが付いているのが頼もしい。

ゼロロク901

過去画像から。 武蔵野線を901に引かれたワム画像が出てきました。 今は鉄博で余生を送ってますね。

ゼロロク901

過去画像から。 武蔵野線を901に引かれたワム画像が出てきました。 今は鉄博で余生を送ってますね。

御殿場線開業60th記念号

過去画像から JRCイベントで当時、南紀やひだがキハ82で運用されていた事から本記念号が珍しく御殿場線に入線しました。

御殿場線開業60th記念号

過去画像から JRCイベントで当時、南紀やひだがキハ82で運用されていた事から本記念号が珍しく御殿場線に入線しました。

恒例の八高線12系入線も思い出

過去画像から。 正月恒例の八高線高尾山初詣臨が朝日を浴びて登場。 追っかけて入間川を渡るところを。 いつ見ても凸型DDと青色12系は似合う組み合わせだ。

恒例の八高線12系入線も思い出

過去画像から。 正月恒例の八高線高尾山初詣臨が朝日を浴びて登場。 追っかけて入間川を渡るところを。 いつ見ても凸型DDと青色12系は似合う組み合わせだ。

庭坂大カーブを行く在来末期のつばさ号

過去画像から。 山形新幹線工事真っ最中の頃。手前に見える線路は標準軌化されて、奥の狭軌単線を 485系つばさが峠を駆け下りてきます。

庭坂大カーブを行く在来末期のつばさ号

過去画像から。 山形新幹線工事真っ最中の頃。手前に見える線路は標準軌化されて、奥の狭軌単線を 485系つばさが峠を駆け下りてきます。

現役海峡②

現役時代の海峡号になります。 おまけ。函館行きの日本海も現役でした

現役海峡②

現役時代の海峡号になります。 おまけ。函館行きの日本海も現役でした

現役海峡号

先日の復活海峡号には参戦出来なかったので、現役時を思い出します。 こちらはレッドトレイン改造版51系になります。 カモレもキンタ落成前ですので、ED79-0,100番台の重連となっていました。 今は亡きED79-50番台

現役海峡号

先日の復活海峡号には参戦出来なかったので、現役時を思い出します。 こちらはレッドトレイン改造版51系になります。 カモレもキンタ落成前ですので、ED79-0,100番台の重連となっていました。 今は亡きED79-50番台

新疋田訪問の頃

過去画像から。 485系スーパー雷鳥 サロンカーなにわ 夕日を浴びた加越 敦賀区にて昼寝中の日本海。

新疋田訪問の頃

過去画像から。 485系スーパー雷鳥 サロンカーなにわ 夕日を浴びた加越 敦賀区にて昼寝中の日本海。

東北本線の思い出

過去画像から。 終着青森までラストスパートのはくつる。客レ時代よりもこちらの方がしっくり来る。 ED75更新工事車は当初、この白パンダ色でした。 12系客車をけん引するED75の普通列車もまだ現役。 夕日を浴びてはつかり号が通過して行った。

東北本線の思い出

過去画像から。 終着青森までラストスパートのはくつる。客レ時代よりもこちらの方がしっくり来る。 ED75更新工事車は当初、この白パンダ色でした。 12系客車をけん引するED75の普通列車もまだ現役。 夕日を浴びてはつかり号が通過して行った。

秋の奥羽本線の頃

久々の過去画像コーナーから。 かれこれ20数年前?の記録になります。 堂々11連の日本海 こちらは12連の鳥海 ED75オリサロ指定機牽引のあけぼの 583系の急行津軽 臨時581系は大阪からのあおもり号? 奥羽南方面とを結ぶ特急たざわ号

秋の奥羽本線の頃

久々の過去画像コーナーから。 かれこれ20数年前?の記録になります。 堂々11連の日本海 こちらは12連の鳥海 ED75オリサロ指定機牽引のあけぼの 583系の急行津軽 臨時581系は大阪からのあおもり号? 奥羽南方面とを結ぶ特急たざわ号

朝から快晴!!の北斗星を

本日も寝不足の体にムチ打って朝練を。 眩しい太陽に起こされたのだから、二度寝なんてもってのほか。 平日にもかかわらず同業者さん多数のなかを、朝日を浴びてツカして行きました。

朝から快晴!!の北斗星を

本日も寝不足の体にムチ打って朝練を。 眩しい太陽に起こされたのだから、二度寝なんてもってのほか。 平日にもかかわらず同業者さん多数のなかを、朝日を浴びてツカして行きました。