その後の続行普電で本宮バカ停中を追い抜き、五百川のポイントに移動。 太陽がだいぶ傾き雲に隠れてしまったが、かなりの低速でやって来たので なんとか納得のいく結果となった 前回時もそうであったが、後部ぶらさがり状態のC61は何故ああも汽笛鳴らしっぱ…

その後の続行普電で本宮バカ停中を追い抜き、五百川のポイントに移動。 太陽がだいぶ傾き雲に隠れてしまったが、かなりの低速でやって来たので なんとか納得のいく結果となった 前回時もそうであったが、後部ぶらさがり状態のC61は何故ああも汽笛鳴らしっぱ…

盛岡から翌日仙台に戻り、朝ようやく解放されたのでお待ちかねの試運転に目を擦りながら参戦。ぐずついた関東の天候とは裏腹に東北地方は連日晴天でしたので、今回のターゲットであるカン無し75+旧客はバリ順側の東福島からスタート。 待っている間は始終晴…

盛岡から翌日仙台に戻り、朝ようやく解放されたのでお待ちかねの試運転に目を擦りながら参戦。ぐずついた関東の天候とは裏腹に東北地方は連日晴天でしたので、今回のターゲットであるカン無し75+旧客はバリ順側の東福島からスタート。 待っている間は始終晴…

山形新幹線区間の霜取、落葉掃き運用を行っていたという異端車 クモヤ７４３－１が福島に居るとのブログ情報。SL福島プレDCの試運転撮影で訪問中に旧福島機関区跡を覗いてみました。 今回初めて見ました。車体がだいぶ朽ちており今にも解体されそうな雰囲気…

山形新幹線区間の霜取、落葉掃き運用を行っていたという異端車 クモヤ７４３－１が福島に居るとのブログ情報。SL福島プレDCの試運転撮影で訪問中に旧福島機関区跡を覗いてみました。 今回初めて見ました。車体がだいぶ朽ちており今にも解体されそうな雰囲気…

小岩井～雫石間の跨線橋 夕日に側面が照らされた上り列車。 線路脇の道路から下り列車を正面気味にかぶりつき。 Ｅ６系はやっぱり、サイドビューの方が一番カッコエエね！

小岩井～雫石間の跨線橋 夕日に側面が照らされた上り列車。 線路脇の道路から下り列車を正面気味にかぶりつき。 Ｅ６系はやっぱり、サイドビューの方が一番カッコエエね！

盛岡出張中の日中、空き時間が取れたのでどうしようか思案した結果 ニセ新幹線の田沢湖線を訪問しました。わざわざ遠征する程の被写体ではないものの、新幹線区間と違って好ロケーションではあるのでじっくりこまちを追ってみました。 雫石～春木場の鉄橋に…

盛岡出張中の日中、空き時間が取れたのでどうしようか思案した結果 ニセ新幹線の田沢湖線を訪問しました。わざわざ遠征する程の被写体ではないものの、新幹線区間と違って好ロケーションではあるのでじっくりこまちを追ってみました。 雫石～春木場の鉄橋に…

1080レはゼロロク２４号機 石炭返空の通過時は曇りから一転、太陽が顔を出してしまい逆光状態 73レは2119♪

1080レはゼロロク２４号機 石炭返空の通過時は曇りから一転、太陽が顔を出してしまい逆光状態 73レは2119♪

鷲別機関区検修区ピット内に佇んでいたDF200-901が、先日修理を終えての重要部検査が終了した模様。 間もなく本線を走る姿が見られるでしょう。楽しみですね！！

鷲別機関区検修区ピット内に佇んでいたDF200-901が、先日修理を終えての重要部検査が終了した模様。 間もなく本線を走る姿が見られるでしょう。楽しみですね！！

予報通りの朝から快晴で東海道下り線は半逆となってしまったが、東神奈川のアウトカーブは一度やりたかったので１本目トライしました。 前回はカンありであったが、予想に反してのカン無し！かえってこちらの方が普通っぽくて好感が持てました。次回はＰトッ…

予報通りの朝から快晴で東海道下り線は半逆となってしまったが、東神奈川のアウトカーブは一度やりたかったので１本目トライしました。 前回はカンありであったが、予想に反してのカン無し！かえってこちらの方が普通っぽくて好感が持てました。次回はＰトッ…

この日は珍しく仙台も朝から雪景色でした。 車体の赤と屋根上に積もった雪のコントラストが絶妙でした！

この日は珍しく仙台も朝から雪景色でした。 車体の赤と屋根上に積もった雪のコントラストが絶妙でした！

この日の配6794は本来EH200単機のところ、無動が付いてＷブルサンでした。 見方によっては4重連？

この日の配6794は本来EH200単機のところ、無動が付いてＷブルサンでした。 見方によっては4重連？

福島駅上りホームはオーバラン状態でしたが、流れ星ギラリを見る事ができました。怪我の功名？

福島駅上りホームはオーバラン状態でしたが、流れ星ギラリを見る事ができました。怪我の功名？

ED75+24系ブルトレがあった同日、盛岡に向けてさよなら200系運転も見られた。車体のグリーンが東北路の稲にマッチしていました！

ED75+24系ブルトレがあった同日、盛岡に向けてさよなら200系運転も見られた。車体のグリーンが東北路の稲にマッチしていました！

2012年の初夏、東北路を念願のED75が24系ブルトレを牽引して颯爽とツカしました。国鉄時代を思い出すと、やはり75牽引が一番サマになりますね！

2012年の初夏、東北路を念願のED75が24系ブルトレを牽引して颯爽とツカしました。国鉄時代を思い出すと、やはり75牽引が一番サマになりますね！

先週末の往路上越線での撮影については、悪天候を懸念して中止したのが結果的に悔やまれた。復路の81-81については、今回を逃すと次回撮れるかの保証は無くどうしても決めておく必要がありました。天気予報では栃木県内は曇り予報でしたので、側面つぶれ回避…

先週末の往路上越線での撮影については、悪天候を懸念して中止したのが結果的に悔やまれた。復路の81-81については、今回を逃すと次回撮れるかの保証は無くどうしても決めておく必要がありました。天気予報では栃木県内は曇り予報でしたので、側面つぶれ回避…

5/29の運用を最後に東室蘭(操)に留置していた道内タキが、6/10に本州入りして回送されました。25Bのそうそうたる編成です。さて新しい職場？で頑張って欲しいものです。

5/29の運用を最後に東室蘭(操)に留置していた道内タキが、6/10に本州入りして回送されました。25Bのそうそうたる編成です。さて新しい職場？で頑張って欲しいものです。