翌５／２０経路不詳のラストランをついに向かえた。期待した当時の「りょうもう」表示ではなかったが、ビジネスライナーを模したマークだそうで悪くは無い感じ。 今回は電車移動の為、桐生線・伊勢崎線の追っかけは止めて一点集中。車内ロケハンをしながら福…

久しぶりの本線団臨運用。しかも佐野線迄足を伸ばすとのこと。車内からロケハンし予想していた通りのロケーションだったので、田島下車。往路は面潰れは承知の上。春らしいヘッドマークが花を添えていた。 当日ネット検索しているとこの車両が来月サヨナラ運…

昨年と打って変わって、N102編成しかない寂しい運転であった。各駅にはギャラリーが多数押し寄せ、今後の運転でトラブルが発生しないか取り越し苦労で済めば良いが。

GWを待たず、M51編成国鉄色の189系が帰らぬ旅路に向かった。予想はしたものの、イラストマークは用意されず相変わらずの団体表示だったので、JNRマークを強調すべくサイドアングルで見送る事にした。

PC置き換えにより、ブログアップが滞っていました。溜まったネタを順次あげて行きたいと思います。さて今年のGW前には189系が間髪入れずに引退してしまいました。結果長野のN102編成だけが残るという予想外の展開。年々注目のムーンライト信州も多分に漏れず…