横浜支社主催の団臨運用にて昨日、本日と首都圏各地を巡った485系唯一の原色車が無事運転を終えて仙台に帰還しました。来月のさよならリバイバル運転の発表から、今回関東で目にする最後の機会と思われる。JR九州の485系も引退し、ブルトレも居なくなり益々…

横浜支社主催の団臨運用にて昨日、本日と首都圏各地を巡った485系唯一の原色車が無事運転を終えて仙台に帰還しました。来月のさよならリバイバル運転の発表から、今回関東で目にする最後の機会と思われる。JR九州の485系も引退し、ブルトレも居なくなり益々…

こちら側は緑さくら、赤プレとのコントラストが何ともマッチしている。 かつての東京機関区を彷彿する。 区名差しには国鉄色復活特製プレートの演出も！！

こちら側は緑さくら、赤プレとのコントラストが何ともマッチしている。 かつての東京機関区を彷彿する。 区名差しには国鉄色復活特製プレートの演出も！！

EF65PF原色に各種ブルトレのカンが添えられ、かつての東京口ブルトレ全盛時代が再現された。使い込まれた使用感のある あさかぜ、瀬戸、出雲が何とも渋い。 赤プレであっても原色ピカピカなので違和感は感じられない？

EF65PF原色に各種ブルトレのカンが添えられ、かつての東京口ブルトレ全盛時代が再現された。使い込まれた使用感のある あさかぜ、瀬戸、出雲が何とも渋い。 赤プレであっても原色ピカピカなので違和感は感じられない？

81-81もローピンお召仕様となって、今回じっくり観察する機会を得た。 金色のスペーシアが大宮構内に居るとは何とも違和感。

81-81もローピンお召仕様となって、今回じっくり観察する機会を得た。 金色のスペーシアが大宮構内に居るとは何とも違和感。

毎年恒例の大宮公開。今年の目玉は65-2139、原色カラー復活特製カン付きでのお披露目！！ナンバーもメッキ仕上げという手の入れよう。

毎年恒例の大宮公開。今年の目玉は65-2139、原色カラー復活特製カン付きでのお披露目！！ナンバーもメッキ仕上げという手の入れよう。

E26系車両の改修も終了し、営業運転確認を模擬した？試運転が昨日札幌に向けて行われました。普段貨物ガマを見慣れていると、妙にこの２台については綺麗すぎて違和感さえ感じられた。基本的に上越線回りの経路ですがここ最近運転のカシクルでは、ロクヨン側…

E26系車両の改修も終了し、営業運転確認を模擬した？試運転が昨日札幌に向けて行われました。普段貨物ガマを見慣れていると、妙にこの２台については綺麗すぎて違和感さえ感じられた。基本的に上越線回りの経路ですがここ最近運転のカシクルでは、ロクヨン側…

前々回？青森のパーイチ＋24系を使用して、北陸経由で運転された時のもの。走行線区が違うとカン取り付けも可能なのか？

前々回？青森のパーイチ＋24系を使用して、北陸経由で運転された時のもの。走行線区が違うとカン取り付けも可能なのか？

本日の表題列車は、GW明けの運転再開を見越して？キンタがぶら下がっていた。また珍しくホキ8B+コキ1Bと見慣れない編成だったので、上から攻めてみた。

本日の表題列車は、GW明けの運転再開を見越して？キンタがぶら下がっていた。また珍しくホキ8B+コキ1Bと見慣れない編成だったので、上から攻めてみた。

毎回連結される貨車がバラエティーに富む配給6794レ。改正後も新鶴見の65が引き続き牽引している。空コキが連なっているので後追いで。

毎回連結される貨車がバラエティーに富む配給6794レ。改正後も新鶴見の65が引き続き牽引している。空コキが連なっているので後追いで。

来月までの余命宣告された原色485系。2012年夏には世界遺産登録された平泉中尊寺関連のイベント列車が運転されました。

来月までの余命宣告された原色485系。2012年夏には世界遺産登録された平泉中尊寺関連のイベント列車が運転されました。

京都の鉄道博物館に収蔵された500系W1編成。東京乗り入れしていた頃が懐かしい。やっぱり新幹線史上これがBEST OF です。

京都の鉄道博物館に収蔵された500系W1編成。東京乗り入れしていた頃が懐かしい。やっぱり新幹線史上これがBEST OF です。

GW前に大宮を出場したEF65-2139、休み明けから運用復帰するのか？はたまた毎年恒例の大宮祭りでお披露目されるのか？要注目です。画像は2008年撮影で、その前の検明け直後のピカピカ状態改番前。

GW前に大宮を出場したEF65-2139、休み明けから運用復帰するのか？はたまた毎年恒例の大宮祭りでお披露目されるのか？要注目です。画像は2008年撮影で、その前の検明け直後のピカピカ状態改番前。