夕日に映えるレッドトレイン 東北の田園風景に溶け込んでいた583系

夕日に映えるレッドトレイン 東北の田園風景に溶け込んでいた583系

高速貨物もED75は重連運用でした 朝は岩手山が薄っすらと顔を出していました この頃はED79が遠路盛岡まで一往復する運用がありました

高速貨物もED75は重連運用でした 朝は岩手山が薄っすらと顔を出していました この頃はED79が遠路盛岡まで一往復する運用がありました

こちらも堂々9連の583系はつかり 田植え前の田園風景を行く50系客レ 朝靄の十三本木峠に挑む「はくつる」

こちらも堂々9連の583系はつかり 田植え前の田園風景を行く50系客レ 朝靄の十三本木峠に挑む「はくつる」

過去画像から。 東北新幹線がまだ盛岡までの頃。50系や12系の普通列車ら特急撮影に遠征しました。 485系はつかりも現役です ED75も重連で県境の峠に挑んでいました 運が良ければ1500番台にも遭遇出来ました この日はJR貨物試験塗装機が回送？兼ねて、重連！…

過去画像から。 東北新幹線がまだ盛岡までの頃。50系や12系の普通列車ら特急撮影に遠征しました。 485系はつかりも現役です ED75も重連で県境の峠に挑んでいました 運が良ければ1500番台にも遭遇出来ました この日はJR貨物試験塗装機が回送？兼ねて、重連！…

現役時代、二度程訪れたと記憶します。 雪と絡めた写真が取れなかったのが悔やまれる。 現在でも年に何回か？倉から出てエンジンが掛かるイベントが有るみたいなので 参加したいですね。

現役時代、二度程訪れたと記憶します。 雪と絡めた写真が取れなかったのが悔やまれる。 現在でも年に何回か？倉から出てエンジンが掛かるイベントが有るみたいなので 参加したいですね。

過去画像から。 北上線内での急行おがを撮りたくて遠征。早朝の雪原をDD51牽引の20系が雪煙を上げて通り過ぎました こちらは男鹿線内での返しと思われます。適当な俯瞰場所を見つけて吹雪がやんだ頃にちょうどやって来ました 日中の東北本線を行くED75-701牽…

過去画像から。 北上線内での急行おがを撮りたくて遠征。早朝の雪原をDD51牽引の20系が雪煙を上げて通り過ぎました こちらは男鹿線内での返しと思われます。適当な俯瞰場所を見つけて吹雪がやんだ頃にちょうどやって来ました 日中の東北本線を行くED75-701牽…

過去画像から。 来年開業の北陸新幹線に復活する「かがやき」 在来特急時代には、スーパーの冠が付いていました サワ座の団臨がありました 白山色が懐かしいです 京都にて、この日のムーンライトはユウユウサロン色指定のカマでした 20系の急行あおもり。し…

過去画像から。 来年開業の北陸新幹線に復活する「かがやき」 在来特急時代には、スーパーの冠が付いていました サワ座の団臨がありました 白山色が懐かしいです 京都にて、この日のムーンライトはユウユウサロン色指定のカマでした 20系の急行あおもり。し…

過去画像から。 現在の681,683系以前の北陸路は、多様な485系が見られ飽きが来ませんでした。 上沼垂編成も雷鳥に運用されていました こちらの加越は検査の都合か、両端車が白山色でした

過去画像から。 現在の681,683系以前の北陸路は、多様な485系が見られ飽きが来ませんでした。 上沼垂編成も雷鳥に運用されていました こちらの加越は検査の都合か、両端車が白山色でした

過去画像から。 定期の「はくつる」はこの後24系客車へと置き換えられました。 これは団臨？ 「つがる」廃止間近には2種類のカンが用意され、ファンを喜ばせてくれました！ この日はレインボー色の1019でサプライズ！

過去画像から。 定期の「はくつる」はこの後24系客車へと置き換えられました。 これは団臨？ 「つがる」廃止間近には2種類のカンが用意され、ファンを喜ばせてくれました！ この日はレインボー色の1019でサプライズ！

過去画像から。 急行津軽がこの頃は583系で「急行」表示でした。 また臨時「あけぼの」も583系でありました。 東北本線経由で定期「あけぼの」が運転。カンの字体が最近のより太かったです。 185系の「なすの」もありました。

過去画像から。 急行津軽がこの頃は583系で「急行」表示でした。 また臨時「あけぼの」も583系でありました。 東北本線経由で定期「あけぼの」が運転。カンの字体が最近のより太かったです。 185系の「なすの」もありました。

過去画像から。 一本目の出雲は田端の65PFが牽引していました。 二本目は東京区の65PF 続いて瀬戸。 ロービーカー連結による重量増で66が以降牽引に変わりました。 12月のリバイバルは↓無理ですね。 みずほの画像は割愛・・・で、はやぶさ 緑地にピンク色の…

過去画像から。 一本目の出雲は田端の65PFが牽引していました。 二本目は東京区の65PF 続いて瀬戸。 ロービーカー連結による重量増で66が以降牽引に変わりました。 12月のリバイバルは↓無理ですね。 みずほの画像は割愛・・・で、はやぶさ 緑地にピンク色の…

この日は仕事を終えて時間が取れたので、地元駅で1年振り？の流し撮影を。 景気良く到着早々に32号機が通過。 そしてメインの52号機が一仕事を終えて新鶴見に帰投。 そういえば昨年の27号機は両端にカンが付いていたので、ENDを気にしなく撮影出来たっけ！こ…

この日は仕事を終えて時間が取れたので、地元駅で1年振り？の流し撮影を。 景気良く到着早々に32号機が通過。 そしてメインの52号機が一仕事を終えて新鶴見に帰投。 そういえば昨年の27号機は両端にカンが付いていたので、ENDを気にしなく撮影出来たっけ！こ…

が高いのは気のせいか？ 空コキが目立つシャトル便の2119号機 この日は64代走がまたも2119号機。 配給列車は後部に65を従えたカラシ重単でした。

が高いのは気のせいか？ 空コキが目立つシャトル便の2119号機 この日は64代走がまたも2119号機。 配給列車は後部に65を従えたカラシ重単でした。

過去画像から。 ～オリサロを牽引して東海道を下って行きました。 せめてTKイベント時、ファンの前に姿だけでも見せて欲しいものです。

過去画像から。 ～オリサロを牽引して東海道を下って行きました。 せめてTKイベント時、ファンの前に姿だけでも見せて欲しいものです。

過去画像から。 日の出が早い夏季は、昔から上野到着の夜行列車狙いが定番でした。 白山編成使用の「能登」 最近の「あけぼの」スジで以前は「出羽」がありました。 続いてラストは「北陸」でした。

過去画像から。 日の出が早い夏季は、昔から上野到着の夜行列車狙いが定番でした。 白山編成使用の「能登」 最近の「あけぼの」スジで以前は「出羽」がありました。 続いてラストは「北陸」でした。