その後の続行普電で本宮バカ停中を追い抜き、五百川のポイントに移動。 太陽がだいぶ傾き雲に隠れてしまったが、かなりの低速でやって来たので なんとか納得のいく結果となった 前回時もそうであったが、後部ぶらさがり状態のC61は何故ああも汽笛鳴らしっぱ…

その後の続行普電で本宮バカ停中を追い抜き、五百川のポイントに移動。 太陽がだいぶ傾き雲に隠れてしまったが、かなりの低速でやって来たので なんとか納得のいく結果となった 前回時もそうであったが、後部ぶらさがり状態のC61は何故ああも汽笛鳴らしっぱ…

盛岡から翌日仙台に戻り、朝ようやく解放されたのでお待ちかねの試運転に目を擦りながら参戦。ぐずついた関東の天候とは裏腹に東北地方は連日晴天でしたので、今回のターゲットであるカン無し75+旧客はバリ順側の東福島からスタート。 待っている間は始終晴…

盛岡から翌日仙台に戻り、朝ようやく解放されたのでお待ちかねの試運転に目を擦りながら参戦。ぐずついた関東の天候とは裏腹に東北地方は連日晴天でしたので、今回のターゲットであるカン無し75+旧客はバリ順側の東福島からスタート。 待っている間は始終晴…

山形新幹線区間の霜取、落葉掃き運用を行っていたという異端車 クモヤ７４３－１が福島に居るとのブログ情報。SL福島プレDCの試運転撮影で訪問中に旧福島機関区跡を覗いてみました。 今回初めて見ました。車体がだいぶ朽ちており今にも解体されそうな雰囲気…

山形新幹線区間の霜取、落葉掃き運用を行っていたという異端車 クモヤ７４３－１が福島に居るとのブログ情報。SL福島プレDCの試運転撮影で訪問中に旧福島機関区跡を覗いてみました。 今回初めて見ました。車体がだいぶ朽ちており今にも解体されそうな雰囲気…