過去画像。 このカラーリングも懐かしい。今では利府の訓練車しか見られない？ この日のシュプール猪苗代号は、後ろがひたち色でした。 モカ座の団臨もありました。

過去画像。 このカラーリングも懐かしい。今では利府の訓練車しか見られない？ この日のシュプール猪苗代号は、後ろがひたち色でした。 モカ座の団臨もありました。

過去画像。 ↓の急行越前号に乗ってシュプール号等を撮影する為に直江津駅にて下車し、しばしのバルブ大会。 トワガマ牽引のつるぎ 同じく日本海 ローピンの日本海も。

過去画像。 ↓の急行越前号に乗ってシュプール号等を撮影する為に直江津駅にて下車し、しばしのバルブ大会。 トワガマ牽引のつるぎ 同じく日本海 ローピンの日本海も。

過去画像。 かなり以前、定期列車で前２両がEF66でその後ろがEF65牽引の３重連貨物が夕刻の武蔵野線を走っていました。夏季限定での撮影が可能でした。 ネガフィルム増感現像につき、荒い画像ではありますが何とか写せました。

過去画像。 かなり以前、定期列車で前２両がEF66でその後ろがEF65牽引の３重連貨物が夕刻の武蔵野線を走っていました。夏季限定での撮影が可能でした。 ネガフィルム増感現像につき、荒い画像ではありますが何とか写せました。

過去画像。 この日はEF58 150に引かれた岡サロが関東に来ました。 茶色に統一されていてかなり渋かったです！

過去画像。 この日はEF58 150に引かれた岡サロが関東に来ました。 茶色に統一されていてかなり渋かったです！

過去画像。 この日の臨時かいじは幕張車の貫通型でした。 115系の普電は、デカライトのシールドビーム改造車？でした 201系も懐かしいです パノラマエクスプレスアルプス。初代の富士山特急でしょうか？ こちらのかいじも普通に走っていました

過去画像。 この日の臨時かいじは幕張車の貫通型でした。 115系の普電は、デカライトのシールドビーム改造車？でした 201系も懐かしいです パノラマエクスプレスアルプス。初代の富士山特急でしょうか？ こちらのかいじも普通に走っていました

金子坂に挑むDD51とサロエク東京。 キハ３５も喘ぎながら坂を登っていました。

金子坂に挑むDD51とサロエク東京。 キハ３５も喘ぎながら坂を登っていました。

過去画像。 一度、ひたち色から国鉄色に戻されたボンネット編成が「リバイバル ひたち号」 として運転されました。 スカート切り欠き、ジャンパー栓にはこの際目をつぶりましょう。 九州から転属して改造される前の編成はこんな感じでした。

過去画像。 一度、ひたち色から国鉄色に戻されたボンネット編成が「リバイバル ひたち号」 として運転されました。 スカート切り欠き、ジャンパー栓にはこの際目をつぶりましょう。 九州から転属して改造される前の編成はこんな感じでした。

過去画像。 関西出張の翌日が休日だったのか？スマシオに足を運びました。 目的は下記のブルトレたち。 昔は海側からも撮影出来たそうですね。 短い編成のなは、レンズの焦点距離が足りません これ位の量数ないとサマになりませんね。

過去画像。 関西出張の翌日が休日だったのか？スマシオに足を運びました。 目的は下記のブルトレたち。 昔は海側からも撮影出来たそうですね。 短い編成のなは、レンズの焦点距離が足りません これ位の量数ないとサマになりませんね。

過去画像から。 スーパーひたちのグレーベースに塗装された485系勝田車。特急シンボルマークが無いとしっくり来ませんね。 常磐線なので、ひげ無しは違和感ない？ 勝田側は先頭車との連結のため、ジャンパ栓を装備 ボンネット車も同様 キノコ型のユニットク…

過去画像から。 スーパーひたちのグレーベースに塗装された485系勝田車。特急シンボルマークが無いとしっくり来ませんね。 常磐線なので、ひげ無しは違和感ない？ 勝田側は先頭車との連結のため、ジャンパ栓を装備 ボンネット車も同様 キノコ型のユニットク…

過去画像から。 一時入会していた団体主催の貸し切り列車乗車後、高崎機関区での撮影会での画像になります。 国鉄型ELが所狭しと展示され、用意した各種ヘッドマークを掲げての撮影会となりました。何とも贅沢な撮影会でした！ レインボ－色のカマ並び(EF81-…

過去画像から。 一時入会していた団体主催の貸し切り列車乗車後、高崎機関区での撮影会での画像になります。 国鉄型ELが所狭しと展示され、用意した各種ヘッドマークを掲げての撮影会となりました。何とも贅沢な撮影会でした！ レインボ－色のカマ並び(EF81-…

過去画像から。 この日はシュプール上越が583系で運転されていたので、大宮でのバルブとなりました。イラストマークが懐かしいです。 上越回りの鳥海も定期で運転されていました。 あけぼのは東北本線回りでした。 臨時で盛岡行き？のホワイトスノー安比もあ…

過去画像から。 この日はシュプール上越が583系で運転されていたので、大宮でのバルブとなりました。イラストマークが懐かしいです。 上越回りの鳥海も定期で運転されていました。 あけぼのは東北本線回りでした。 臨時で盛岡行き？のホワイトスノー安比もあ…

過去画像から。 山陰方面への初遠征では、大阪からムーンライト八重垣に乗りました。 牽引機は何とイゴマル！！岡山停車時にバルブしました。 白熱色ランプがいい雰囲気でした！ 隣のホームには、モミジ色のEF65-123が12系を牽引して休んでいました。

過去画像から。 山陰方面への初遠征では、大阪からムーンライト八重垣に乗りました。 牽引機は何とイゴマル！！岡山停車時にバルブしました。 白熱色ランプがいい雰囲気でした！ 隣のホームには、モミジ色のEF65-123が12系を牽引して休んでいました。

山形新幹線工事による迂回あけぼのを求めて、夏の陸羽東線を訪れました。 DE10重連にカン付きが渋いです！！ その後新庄区を訪問し、ご厚意で倉内に休むDE10を撮影させて頂きました。 構内にはDD14群も居ました。 こちらはキハ２２ 奥羽本線には50系客車も未…

山形新幹線工事による迂回あけぼのを求めて、夏の陸羽東線を訪れました。 DE10重連にカン付きが渋いです！！ その後新庄区を訪問し、ご厚意で倉内に休むDE10を撮影させて頂きました。 構内にはDD14群も居ました。 こちらはキハ２２ 奥羽本線には50系客車も未…

下り列車の重連旧客が轟音とともに鉄橋を渡る こちらは上り列車の単機旧客 この日は臨時つばさ51号が運転されました。14系ハザ×10連！！ つばさの幕サインも懐かしい。

下り列車の重連旧客が轟音とともに鉄橋を渡る こちらは上り列車の単機旧客 この日は臨時つばさ51号が運転されました。14系ハザ×10連！！ つばさの幕サインも懐かしい。

過去画像から。 板谷峠に向かう前に庭坂駅に立ち寄り、引退留置中のED71群を見学。 赤岩の鉄橋にてやまばとを撮影。12連の東北特急黄金期が思い出される 一般貨物もEF71+ED78の重連で運転されていました。 急行ざおう？もしっかりロザ車連結していました ト…

過去画像から。 板谷峠に向かう前に庭坂駅に立ち寄り、引退留置中のED71群を見学。 赤岩の鉄橋にてやまばとを撮影。12連の東北特急黄金期が思い出される 一般貨物もEF71+ED78の重連で運転されていました。 急行ざおう？もしっかりロザ車連結していました ト…