過去画像。 この日の臨時かいじは幕張車の貫通型でした。 115系の普電は、デカライトのシールドビーム改造車？でした 201系も懐かしいです パノラマエクスプレスアルプス。初代の富士山特急でしょうか？ こちらのかいじも普通に走っていました

過去画像。 この日の臨時かいじは幕張車の貫通型でした。 115系の普電は、デカライトのシールドビーム改造車？でした 201系も懐かしいです パノラマエクスプレスアルプス。初代の富士山特急でしょうか？ こちらのかいじも普通に走っていました

金子坂に挑むDD51とサロエク東京。 キハ３５も喘ぎながら坂を登っていました。

金子坂に挑むDD51とサロエク東京。 キハ３５も喘ぎながら坂を登っていました。

過去画像。 一度、ひたち色から国鉄色に戻されたボンネット編成が「リバイバル ひたち号」 として運転されました。 スカート切り欠き、ジャンパー栓にはこの際目をつぶりましょう。 九州から転属して改造される前の編成はこんな感じでした。

過去画像。 一度、ひたち色から国鉄色に戻されたボンネット編成が「リバイバル ひたち号」 として運転されました。 スカート切り欠き、ジャンパー栓にはこの際目をつぶりましょう。 九州から転属して改造される前の編成はこんな感じでした。

過去画像。 関西出張の翌日が休日だったのか？スマシオに足を運びました。 目的は下記のブルトレたち。 昔は海側からも撮影出来たそうですね。 短い編成のなは、レンズの焦点距離が足りません これ位の量数ないとサマになりませんね。

過去画像。 関西出張の翌日が休日だったのか？スマシオに足を運びました。 目的は下記のブルトレたち。 昔は海側からも撮影出来たそうですね。 短い編成のなは、レンズの焦点距離が足りません これ位の量数ないとサマになりませんね。

過去画像から。 スーパーひたちのグレーベースに塗装された485系勝田車。特急シンボルマークが無いとしっくり来ませんね。 常磐線なので、ひげ無しは違和感ない？ 勝田側は先頭車との連結のため、ジャンパ栓を装備 ボンネット車も同様 キノコ型のユニットク…

過去画像から。 スーパーひたちのグレーベースに塗装された485系勝田車。特急シンボルマークが無いとしっくり来ませんね。 常磐線なので、ひげ無しは違和感ない？ 勝田側は先頭車との連結のため、ジャンパ栓を装備 ボンネット車も同様 キノコ型のユニットク…

過去画像から。 一時入会していた団体主催の貸し切り列車乗車後、高崎機関区での撮影会での画像になります。 国鉄型ELが所狭しと展示され、用意した各種ヘッドマークを掲げての撮影会となりました。何とも贅沢な撮影会でした！ レインボ－色のカマ並び(EF81-…

過去画像から。 一時入会していた団体主催の貸し切り列車乗車後、高崎機関区での撮影会での画像になります。 国鉄型ELが所狭しと展示され、用意した各種ヘッドマークを掲げての撮影会となりました。何とも贅沢な撮影会でした！ レインボ－色のカマ並び(EF81-…

過去画像から。 この日はシュプール上越が583系で運転されていたので、大宮でのバルブとなりました。イラストマークが懐かしいです。 上越回りの鳥海も定期で運転されていました。 あけぼのは東北本線回りでした。 臨時で盛岡行き？のホワイトスノー安比もあ…

過去画像から。 この日はシュプール上越が583系で運転されていたので、大宮でのバルブとなりました。イラストマークが懐かしいです。 上越回りの鳥海も定期で運転されていました。 あけぼのは東北本線回りでした。 臨時で盛岡行き？のホワイトスノー安比もあ…

過去画像から。 山陰方面への初遠征では、大阪からムーンライト八重垣に乗りました。 牽引機は何とイゴマル！！岡山停車時にバルブしました。 白熱色ランプがいい雰囲気でした！ 隣のホームには、モミジ色のEF65-123が12系を牽引して休んでいました。

過去画像から。 山陰方面への初遠征では、大阪からムーンライト八重垣に乗りました。 牽引機は何とイゴマル！！岡山停車時にバルブしました。 白熱色ランプがいい雰囲気でした！ 隣のホームには、モミジ色のEF65-123が12系を牽引して休んでいました。

山形新幹線工事による迂回あけぼのを求めて、夏の陸羽東線を訪れました。 DE10重連にカン付きが渋いです！！ その後新庄区を訪問し、ご厚意で倉内に休むDE10を撮影させて頂きました。 構内にはDD14群も居ました。 こちらはキハ２２ 奥羽本線には50系客車も未…

山形新幹線工事による迂回あけぼのを求めて、夏の陸羽東線を訪れました。 DE10重連にカン付きが渋いです！！ その後新庄区を訪問し、ご厚意で倉内に休むDE10を撮影させて頂きました。 構内にはDD14群も居ました。 こちらはキハ２２ 奥羽本線には50系客車も未…

下り列車の重連旧客が轟音とともに鉄橋を渡る こちらは上り列車の単機旧客 この日は臨時つばさ51号が運転されました。14系ハザ×10連！！ つばさの幕サインも懐かしい。

下り列車の重連旧客が轟音とともに鉄橋を渡る こちらは上り列車の単機旧客 この日は臨時つばさ51号が運転されました。14系ハザ×10連！！ つばさの幕サインも懐かしい。

過去画像から。 板谷峠に向かう前に庭坂駅に立ち寄り、引退留置中のED71群を見学。 赤岩の鉄橋にてやまばとを撮影。12連の東北特急黄金期が思い出される 一般貨物もEF71+ED78の重連で運転されていました。 急行ざおう？もしっかりロザ車連結していました ト…

過去画像から。 板谷峠に向かう前に庭坂駅に立ち寄り、引退留置中のED71群を見学。 赤岩の鉄橋にてやまばとを撮影。12連の東北特急黄金期が思い出される 一般貨物もEF71+ED78の重連で運転されていました。 急行ざおう？もしっかりロザ車連結していました ト…

過去画像から。この時期のお盆には多数の夜行臨時列車が多数運転されており、次から次へとやって来ました。 陸橋到着と同時に9連の583系の臨時あけぼのが来ました。 堂々の増結12連！！の583系はくつる こちらは臨時のおが、以前は20系で運転されてました。 …

過去画像から。この時期のお盆には多数の夜行臨時列車が多数運転されており、次から次へとやって来ました。 陸橋到着と同時に9連の583系の臨時あけぼのが来ました。 堂々の増結12連！！の583系はくつる こちらは臨時のおが、以前は20系で運転されてました。 …

過去画像から。 夏の暑い時期、高崎から入線したサロンエクスプレス東京が八高線を走破しました。高麗川手前のカーブで一発目。 二発目は多摩川の鉄橋をサイドから。長大編成が八高線を走るのも、今となっては良い思い出でしょうか・・・

過去画像から。 夏の暑い時期、高崎から入線したサロンエクスプレス東京が八高線を走破しました。高麗川手前のカーブで一発目。 二発目は多摩川の鉄橋をサイドから。長大編成が八高線を走るのも、今となっては良い思い出でしょうか・・・

ミニ新幹線が導入される前の奥羽本線は板谷峠の過去画像。 485系のつばさがひっきりなしに峠を走っていました。この日はブタ鼻1500番台が先頭！ 仙台のオリサロが今日のお客様！ スノージェットに飛び込む50系の普通列車 スイッチバックの峠駅で一休み

ミニ新幹線が導入される前の奥羽本線は板谷峠の過去画像。 485系のつばさがひっきりなしに峠を走っていました。この日はブタ鼻1500番台が先頭！ 仙台のオリサロが今日のお客様！ スノージェットに飛び込む50系の普通列車 スイッチバックの峠駅で一休み

幕張電車区183系時代の過去画像から。 短命だったすいごう、以前は165系の急行列車からの格上げだったでしょうか？ イラストマークが綺麗だったあやめ。 非貫通車のしおさい こちらは貫通車のLED表示のしおさい 朝のおはようライナーにも183系が使用されてい…

幕張電車区183系時代の過去画像から。 短命だったすいごう、以前は165系の急行列車からの格上げだったでしょうか？ イラストマークが綺麗だったあやめ。 非貫通車のしおさい こちらは貫通車のLED表示のしおさい 朝のおはようライナーにも183系が使用されてい…