昨年実現出来なかった中小国定番ストレートでの、はまなすバリ晴れ撮影。 前夜から満天の星空を見て確かな確信を得た。 先ずは前座のトセイ。やっぱり前パンに違和感が残る。 30人以上の同業者に迎えられ、時変で+30分遅くやって来た。 しろなすカンで言う事…

昨年実現出来なかった中小国定番ストレートでの、はまなすバリ晴れ撮影。 前夜から満天の星空を見て確かな確信を得た。 先ずは前座のトセイ。やっぱり前パンに違和感が残る。 30人以上の同業者に迎えられ、時変で+30分遅くやって来た。 しろなすカンで言う事…

ゼロロクに相対する横顔の立体的な造形美。 ハイビ回避の為、横角度からの縦流しを敢行。日中と違いファインダー内を追従するのが意外と難儀。

ゼロロクに相対する横顔の立体的な造形美。 ハイビ回避の為、横角度からの縦流しを敢行。日中と違いファインダー内を追従するのが意外と難儀。

DE10に引かれてはまなすが運転所を出区。 構内の明かりに助けられ高感度流ししてみたが、入替灯だけではチト厳しい。 こちらは510が札幌から来るカシをお出迎え。 ↑の510に照らされた下りトセイの79は、まだ休憩中。

DE10に引かれてはまなすが運転所を出区。 構内の明かりに助けられ高感度流ししてみたが、入替灯だけではチト厳しい。 こちらは510が札幌から来るカシをお出迎え。 ↑の510に照らされた下りトセイの79は、まだ休憩中。