ツートン色になって暫く経った8111Fが、今度はセイジクリーム色に再度変更され初営業。やっぱり最終的にはこのカラーリングですね！ガキの頃に乗った記憶が今も脳裏に焼き付いています。 屋根上のクーラー周り、床下機器の足回り等綺麗に再塗装されて見事に…

ついで？で撮影する機会がようやく来た、200系プユマ色。京急の通勤車色よりもこちらの特急車両の方が俄然、似合ってると思う。

昨日の群馬はネタ豊富の一日であった。SL重連の返しを大正橋へ様子を見に行ってみた。目視でも橋脚が意外と明るく照られている事を発見し、雰囲気重視で狙ってみた。

３６号機に引き続き３３号機もこの週末高崎まで顔を出してくれたので、日中会う事が出来た。あとは65-2139に付いていたかもめマークが復活してくれる事を望む。

その後、遠方からの照明追加の演出？か、カマ先頭部がいい雰囲気に照らされた。 14系の貫通窓にも同様のマークが。東武さんの強い心意気が表わされている。

9/29夜に関東入りした12/14系は予定通り熊タに到着した。当初着後カマは直ぐに切り離されると予想されたが、東武さんが大勢集まり撮影会？が始まり気が付いたら１時間が経過していた。 消灯モードの方がディテールまではっきり。