お盆期間中は磐西あいづ運用の後、すぐ様横浜からの団臨運用。国鉄時代から昼夜兼用の基本設計に基づいた活用ではあるものの、老体にムチ打った現状の使われ方では少し可哀そう。前回の東北線回りの「はくつる」マーク表示から、今回は上越線回りなので「あ…

お盆期間中は磐西あいづ運用の後、すぐ様横浜からの団臨運用。国鉄時代から昼夜兼用の基本設計に基づいた活用ではあるものの、老体にムチ打った現状の使われ方では少し可哀そう。前回の東北線回りの「はくつる」マーク表示から、今回は上越線回りなので「あ…

昼になっても一向に天気が崩れる様子もなく、若松市街に降りて来るとフェーン現象によるものなのか熱風が肌を刺す。復路は諸氏の成果画像から、初訪問の広田ストレートへ。背後の山々と手前の大きな樹がアクセントになりいい感じ。さて時間とともに磐梯山山…

昼になっても一向に天気が崩れる様子もなく、若松市街に降りて来るとフェーン現象によるものなのか熱風が肌を刺す。復路は諸氏の成果画像から、初訪問の広田ストレートへ。背後の山々と手前の大きな樹がアクセントになりいい感じ。さて時間とともに磐梯山山…

初日参戦後、どうしても他アングルでの撮影欲求に勝てず最終日に再度会津路へ。台風接近に伴い曇りor雨天を考慮しつつ現地に着いてみると、あれま予報に反して磐梯山が山頂までクッキリと。曇りアングルから変更し磐梯山バックのストレートへ。あえて編成重…

初日参戦後、どうしても他アングルでの撮影欲求に勝てず最終日に再度会津路へ。台風接近に伴い曇りor雨天を考慮しつつ現地に着いてみると、あれま予報に反して磐梯山が山頂までクッキリと。曇りアングルから変更し磐梯山バックのストレートへ。あえて編成重…

復路は磐梯町のＳ字に行ってみたが、午後になっても雲ひとつ発生無く磐梯山もくっきり。ド逆光の中だがしょうがなく正面重視で狙ってみた。「あいづ」の文字が現役時代より中心寄りで縮小されていたのが少し気に掛かる。 やはり出来画像はイマイチの感から、…

復路は磐梯町のＳ字に行ってみたが、午後になっても雲ひとつ発生無く磐梯山もくっきり。ド逆光の中だがしょうがなく正面重視で狙ってみた。「あいづ」の文字が現役時代より中心寄りで縮小されていたのが少し気に掛かる。 やはり出来画像はイマイチの感から、…

先日の485系国鉄色廃止止まない磐越西線に、再び583系あいづが多客臨で復活した。485系の快速あいづが営業運転される前には、仙台車セの583系も時折運用されていたので余り目新しさは感じられないが、昨今の事情からは注目度大であろう。昨日の初日は朝から…

先日の485系国鉄色廃止止まない磐越西線に、再び583系あいづが多客臨で復活した。485系の快速あいづが営業運転される前には、仙台車セの583系も時折運用されていたので余り目新しさは感じられないが、昨今の事情からは注目度大であろう。昨日の初日は朝から…

8月に入って最初のカシオペアクルーズ。この秋以降、上越線が運用あるのかは不明ですが気合を入れての参戦。朝から太陽ギラギラで逆光ぎみだが、イメージ通りの撮影結果に満足。

8月に入って最初のカシオペアクルーズ。この秋以降、上越線が運用あるのかは不明ですが気合を入れての参戦。朝から太陽ギラギラで逆光ぎみだが、イメージ通りの撮影結果に満足。

先週は暑さにかまけてキャンセルのカシオペア。今日は曇りでも過ごし易い気候でしたので行き当たりで参戦。81-133のヒサシを強調すべく、正面ドカンで試みた。

先週は暑さにかまけてキャンセルのカシオペア。今日は曇りでも過ごし易い気候でしたので行き当たりで参戦。81-133のヒサシを強調すべく、正面ドカンで試みた。

昨年のこの時期、週末の天候とにらめっこするもSRC参戦はかなわず１年越しでの結果と相成った。雲ひとつ無い今日の日の出にもかかわらず、建物が邪魔し列車を照らす程には至らなかった。 続行のフクツーは後部の一部に陽が当たる程度。 理想はこんな感じが良…

昨年のこの時期、週末の天候とにらめっこするもSRC参戦はかなわず１年越しでの結果と相成った。雲ひとつ無い今日の日の出にもかかわらず、建物が邪魔し列車を照らす程には至らなかった。 続行のフクツーは後部の一部に陽が当たる程度。 理想はこんな感じが良…

朝の73レ通過後、予想外に雨も上がり国鉄色65-2139の返し便74レにも参戦。続行の64も国鉄色で二度おいしかったのは言うまでもない♪♪

朝の73レ通過後、予想外に雨も上がり国鉄色65-2139の返し便74レにも参戦。続行の64も国鉄色で二度おいしかったのは言うまでもない♪♪

先週末に続いて65-2139♪ 返しの74レは予報では豪雨かもしれないので、弱雨のこちらだけでも押さえておく。運用投入からしばらく経つが、マメに清掃しているのか？意外に汚れが目立たないのは気のせいか？

先週末に続いて65-2139♪ 返しの74レは予報では豪雨かもしれないので、弱雨のこちらだけでも押さえておく。運用投入からしばらく経つが、マメに清掃しているのか？意外に汚れが目立たないのは気のせいか？

先月のカシクルはJRF 富山区イベントに参加の為、２か月振りの参戦。本日は天候が曇の予報だったので、面潰れ回避を期待しました。厳ついお顔の双頭連結器装備の1032号機が、砂を撒きながら緩い？勾配をゆっくりとやって来ました。やはり先頭64側にカン取り…

先月のカシクルはJRF 富山区イベントに参加の為、２か月振りの参戦。本日は天候が曇の予報だったので、面潰れ回避を期待しました。厳ついお顔の双頭連結器装備の1032号機が、砂を撒きながら緩い？勾配をゆっくりとやって来ました。やはり先頭64側にカン取り…

復路、高崎に向けて出発のドラフトが山々にこだましたのが印象的であった。

復路、高崎に向けて出発のドラフトが山々にこだましたのが印象的であった。

七夕が近いこの時期、何とも幻想的なSLが旧客でしかも夜間走行で運転された。 普通、こういう列車は乗ってみて夜汽車の雰囲気を味わうのが一番の醍醐味ではないでしょうか？多くのギャラリーに見守られ、闇の中に照らされたSLの鼓動が感じられた。しかし夕方…

七夕が近いこの時期、何とも幻想的なSLが旧客でしかも夜間走行で運転された。 普通、こういう列車は乗ってみて夜汽車の雰囲気を味わうのが一番の醍醐味ではないでしょうか？多くのギャラリーに見守られ、闇の中に照らされたSLの鼓動が感じられた。しかし夕方…

昨晩、全検明け後の武蔵野線に戻って来た2139。今朝熊谷からドシャ降りの中をセメントを運んで来ました。屋根上の綺麗さを強調したかったが生憎の天候で、記録程度で残念。

昨晩、全検明け後の武蔵野線に戻って来た2139。今朝熊谷からドシャ降りの中をセメントを運んで来ました。屋根上の綺麗さを強調したかったが生憎の天候で、記録程度で残念。

引き続き翌日はつばさに参戦。昨日の真夏を思わせる天候からうって変わり、ドン曇り朝を迎えた。福島出発の関係で、送り込み回送は越河の県境付近へ。数年前の訪問時からあまり変わっていなかったのは幸い。ここで会社の同僚とバッタリ遭遇！考えてる事にお…

引き続き翌日はつばさに参戦。昨日の真夏を思わせる天候からうって変わり、ドン曇り朝を迎えた。福島出発の関係で、送り込み回送は越河の県境付近へ。数年前の訪問時からあまり変わっていなかったのは幸い。ここで会社の同僚とバッタリ遭遇！考えてる事にお…