1月の山口遠征から二度目の山陰トワイライト。非電化ロケーションでの単機牽引も良かったが、やはり
重連区間も押さえておかないと後で後悔するのは明白。最終日の激パ必須を承知の上で、初めての
伯備線復路便に向かった。前日に
岡山空港入りで、ロケハンしながら
伯備線を北上する。
備中川面の定番鉄橋。本番トワイ通過時には側面が潰れる恐れからパス。
井倉の鉄橋お立ち台は置きゲバを横目で見ながらパス。
備中神代~足立のカーブにて
午後のカモレを迎える。やはり編成長くないと間延びしてしまう。
下石見(信)~上石見 アウトカーブのお立ち台を逆イン側から。バックの風景が純日本的。