かいじ30th

先週のダイヤ改正以降定期運用が無くなった豊田の189系。来月のラストランを前にかいじ号30周年記念に伴うM51,M52編成の団臨が快晴のなか運転された。

今回M51編成には側面にJNRマークが復活したのが特筆され、以前九州の485系でも復活したのが思い出される。

初狩スイッチバックは黒山の人だかりを避け、逆光ではあるが富士山山頂が見えたのでサイドを強調してみた。

返却回送は木々の枝はこの際無視し、雰囲気重視として。

復路はM52編成が登板の為送り込み。いささかこちらはそれ程人気無いのか、同業者は少なめでした。しかし今回は参加者特典の為か、甲府到着出発時にイラストマークが表示された模様。にも拘らず運転中は団体、回送表示と後味悪いのは致し方ないのか？